Motorboot(je) De Coby

De planning was, dat ik, zodra het beter weer werd, aan de vaartocht 2021 zou beginnen. Mijn gezondheid zou nog spelbreker kunnen zijn. En dat was ook zo. Mijn spierklachten waren de laatste tijd behoorlijk toegenomen.

Het was niet meer verantwoord om het water nog op te gaan. Dus hebben we besloten om niet meer te gaan varen en de Coby te verkopen. Ook een auto besturen mag ik niet meer.

Het is jammer, dat autorijden en varen niet meer mogelijk is. Ik zal het nu met een scootmobiel moeten doen.

Met de Coby hebben we 11 heerlijke zomers gehad, meestal bijna 4 maanden aaneen. Maar ja, aan alles komt een eind, dus ook aan ons watersport-leven.

Ook mijn dagboek zal niet meer verschijnen.

Doei.

Kees en Roeni.

Vandaag is het vaarseizoen voor mij weer begonnen. Om 10 uur is de Coby weer in het water gezet. Roeni heeft mij met de auto naar Heukelum gebracht. De eerste keer de motor starten na de winterstalling vind ik altijd wel spannend. Gelukkig was het geen probleem. En dat is het eigenlijk nooit, als de accu’s maar vol zijn.

De Coby heeft in de Koornwaard een grote onderhoudsbeurt gehad. Schitterend gepoetst en mooi in de antifouling. Eigenlijk was hij te mooi om te water te laten. De gangboorden en het dak van de roef moeten nog schoon, maar dat komt wel.

Varen over de Linge is altijd de moeite waard. Allerlei watervogels zijn altijd present. Deze keer waren de aalscholvers in de meerderheid, gevolgd door de ganzen en de futen. Het was trouwens mooi weer om te varen, zonnig en weinig wind.

Om half 12 was ik al bij de Langebrug in Gorinchem. Deze draaide om 12 uur en om half een lag ik al in onze box in Schelluinen.

Danny heeft mij thuis gebracht

Aan alles komt een eind, ook aan het vaarseizoen 2020. Vandaag heb ik de Coby naar de winterstalling in Heukelum gevaren. De weersvoorspelling was ook voor vandaag veel wind en regen. Gelukkig is dat niet helemaal uitgekomen. Regen was er wel, maar niet veel wind. In de stuurhut was een goede temperatuur.

Zoals ieder jaar heeft Roeni mij naar Schelluinen gebracht. Om half 12 ben ik naar Heukelum vertrokken. De Lange Brug in Gorinchem ging precies om 12 uur voor mij open. Ondanks de regen was het weer heerlijk varen.

Om kwart over 1 was Heukelum alweer bereikt. Eigenlijk had ik best nog wel wat langer willen varen, maar als je het einddoel bereikt heb, dan doe je dat toch niet.

Het duurde nog een uur, voordat de Coby op de kant gezet werd en schoon gespoten. Daar hebben we niet op gewacht. Roeni was inmiddels met de auto gearriveerd.

Om 3 uur waren we in Sliedrecht. Echt het einde van dit vaarseizoen.

Vanmorgen lagen we om kwart voor 9 bij de Koninginnesluis in Nieuwegein. Om 9 uur konden we de sluis in. Er was niet veel verval, dus het schutten duurde niet zo lang. Oversteken naar de sluis van Vianen was ook zo gebeurd. Er waren geen boten, die zich voor de sluis hadden gemeld. Wij waren de enige. Een grote sluis aan het werk voor zo’n klein bootje. Tien minuten later voeren we het Merwedekanaal op.

De vijf bruggen op het Merwedekanaal gingen allemaal snel open, de spoorbrug bij Arkel ging op het nippertje. Die draait op de hele en halve uren. Voor de brug in Gorinchem waren we 10 minuten te laat, de volgende brugopenimg was om 14 uur. In de wachttijd zijn we Gorinchem ingevaren om onze boterham te eten.

Om half 3 lagen we aan de steiger van Dubbeldam in Schelluinen. We konden de auto bijna naast de boot neerzetten. Het overladen van onze bagage kostte niet veel moeite. Het was alles bijelkaar een auto vol, het is natuurlijk wel een klein autootje de I10.

Het was vandaag de laatste vaardag van onze vakantie. We hebben het prima naar onze zin gehad.

Vanmorgen ontdekte ik op de bank van de stuurhut een autosleutel. Na een berichtje op Messenger van Michel wist ik, dat het de sleutel was van mijn auto.

Michel en Kelvin hebben gisteren-avond mijn auto opgehaald bij de jachthaven in de Westereen. Vervolgens hebben ze de sleutel van de auto bij mij in de stuurhut neergelegd. We lagen met de boot in Oudewater. Daarna hebben ze mijn auto op de parkeerplaats in Schelluinen gezet.

Mijn plan was om mijn auto na de vakantie in de Westereen op te halen. Gelukkig is dit door hun leuke actie niet meer nodig. Ik,zag er echt wel tegenop om de auto op te halen, Friesland is niet naast de deur.

Vanmorgen zijn we om tien voor 9 uit Oudewater vertrokken. Het was schitterend weer, windstil en glad water. Alleen de vogels maakten af en toe wat rimpels. Varen over de Hollandse IJssel is heel erg mooi.

Bij Montfoort hebben we de dieselolie-voorraad weer aangevuld. Dit was voor dit jaar de laatste diesel tankbeurt. De dieselolie kostte ons deze zomer € 220.

Bij Nieuwegein moesten we bij 2 bruggen vrij lang wachten. Maar uiteindelijk bereikten we jachthaven Plettenburg in Nieuwegein. We hadden daar een mooie ligplaats, nadeel was de wankele vingersteiger.

De tv-ontvangst was hier super, alle 33 zenders van Digitenne waren goed te ontvangen. Dat hadden we deze vakantie niet veel meegemaakt.

Vanmorgen zijn we om half 9 vertrokken uit Uithoorn. Het was rustig en droog weer. Om precies 9 uur waren we bij de brug, net voorbij Uithoorn, die voor ons open moest. Binnen 5 minuten konden we weer verder. Het volgende obstakel, de Tolhuissluis , stond op groen dus we konden gelijk de sluis in.

Ook de volgende bruggen konden we makkelijk passeren. We lagen voor op ons tijdschema. Om kwart voor elf wilden we de Gouwe opvaren. Dat ging niet, vanwege werkzaamheden waren de bruggen aan het begin van de Gouwe gestremd. Totaal geen scheepvaart mogelijk. Om kwart voor 1 ging hij even open om de wachtende scheepvaart door te laten. Als ik de scheepvaartberichten goed had gelezen, dan had ik het geweten.

Het begin van de Gouwe was niet zo leuk varen. Van alle kanten kwamen boten opdagen om de Gouwe op te gaan. Dat ging nogal door elkaar. Halverwege werd het wat rustiger. De wind trok wel aan. Gelukkig hadden we die mee.

De bruggen van de Gouwe funktioneerden als een scherprechter. Alles wat hoger was dan 2,50 meter moest wachten. Toen we bij de grote Julianasluis kwamen, waren wij nog als enige over. Wij wilden de sluis invaren, want hij stond op groen. We waren er bijna in, toen was het weer rood. Zodra wij gedraaid waren, was hij weer groen en konden wij als enige er in.

Ook de Waaiersluis aan het begin van de Hollandse IJssel ging snel. We waren al vlug in Haastrecht om te overnachten. Pech, alle ligplaatsen waren bezet. Na een uur varen vonden we in het centrum van Oudewater een rustig plekje.

Morgen is ons einddoel Vianen, zodat we dinsdag naar Schelluinen kunnen varen.

Het was vandaag wisselend weer, vooral in de middag veel wind en aan het eind een aantal buien. Het was geen zomerweer, maar wel een lekkere vaardag.

Vanmorgen was het eerste werk boodschappen halen bij de AH. Om half 11 ging ik op weg, het was droog. Bij het verlaten van de AH begon het te regenen. Het was een hoosbui. Ik ben gelijk de winkel van Kruidvat tegenover de AH ingevlucht.

Schuilen was wel nodig, want ik liep op sandalen met een trainingsjasje aan. Niet berekend op regen. Nu ik toch bij Kruidvat was, heb ik daar een paraplu gekocht. Toen het even wat minder regende, ben ik naar de boot gelopen. Ik moest een asfalt weg passeren, deze weg was door de vele regen veranderd in een snelstromende rivier. Oversteken met sandalen betekende natte voeten. Op een andere plaats oversteken was niet mogelijk.

Tot half 3 bleef het hard regenen, daarna werd het nog een mooie middag met wat zon.

Het voelde vanmorgen wat fris aan, gelukkig kwam de zon er even bij en was de temperatuur in de boot weer prima.

Vandaag was het een ligdag in Uithoorn. Om tien uur was het grootste deel van de passanten alweer vertrokken.

We wisten toen nog niet wat er allemaal nog onderweg was. Halverwege de middag kwamen de jachten van kapitalistisch Nederland aan in Uithoorn. In onze box kregen we buren. Het bootje van onze buren is ongeveer 17 a 20 meter lang en steekt ver boven onze boot uit. Net een flatgebouw.

Schuin achter ons is nog een box vrij. Als die door zo’n groot jacht ingenomen zou worden en ze morgen niet weggaan, dan zal het zaterdag een probleem worden om weg te varen.

Vanmorgen was het droog weer met een beetje zon. Na de middag begon het te regenen, het goot van de regen. Om half acht regende het nog. Er is heel veel regen gevallen. Temperatuur 18 graden. Goed weer voor de boeren.

Door de regen zijn we vandaag niet uit de boot geweest, maar met de iPads hebben we ons toch wel vermaakt.

Morgen blijven we hier nog liggen, zondagmorgen vertrekken we via de Amstel, het Aarkanaal en de Gouwe naar de Hollandse IJssel. Eindpunt zal wel Haastrecht of Montfoort worden.

Vanmorgen wilden we met de brug van 9 uur beginnen aan onze vaartocht naar Uithoorn. Om vijf voor negen lagen we met 5 boten voor de brug.

Mijn ervaring van vorige jaren was, dat de boten van de Vechtzijde het eerst aan de beurt kwamen. Er moeten 3 bruggen gepasseerd worden.

Vandaag was het anders, de bruggenwachter begon aan de andere kant met 3 bootjes, aan onze kant waren we met zes boten. 0m half tien konden we er door. Bij de uitgang van het Smalweesp werd er nog even wat van mijn stuurmanskunst gevraagd. Een vrachtschip met grind sneed de bocht af om schuin het Smalweesp in te varen. Het paste allemaal precies. Wij waren de eerste van de zes boten.

De bruggen bij Diemen gingen ook snel open. We waren nog met drie boten. De anderen waren het Amsterdam-Rijnkanaal op gevaren. Waarschijnlijk richting Utrecht.

De Weespertrekvaart duurde niet zo lang. Op de Amstel was het weer leuk varen. Er was weinig pleziervaart. Om 1 uur bereikten we Uithoorn. Het was er nog stil, de plek die we in het voorjaar hadden, was nog vrij.

Zodra we vastgemaakt hadden, is Roeni naar de kapper gegaan. Vorig jaar is ze daar ook geweest. De kapperszaak is recht tegenover de boot.

Het is vandaag aardig weer geweest, vanmorgen windstil en bewolkt. In de loop van de middag iets meer wind en wat zon. Na 7 uur viel er wat regen, geheel volgens de weersverwachting. De gemiddelde temperatuur was 20 graden. Prima vaarweer dus.

Vrijdag en zaterdag blijven we hier liggen. Zondag gaan we weer verder richting Schelluinen.